III Poligon Zimowy Borne Sulinowo 2014
W dniach 7-9 Luty w Bornem Sulinowie odbyła się już III edycja zlotu zimowego tzw: Zlotu dla twardzieli.
Militarne Borne jak zwykle nie zawiodło i stawiło się dość licznym składzie. Korzystając z okazji mieliśmy okazję zaprezentować nasz nowy pojazd 2s1 Goździk który cieszył się ogromnym upodobaniem widzów oraz uczestników błotnego zlotu.
Dzięki prezentacji nowego sprzętu zapoznaliśmy dwie grupy rekonstrukcyjne, które z wielką chęcią nawiążą z nami współprace przy realizowaniu re-konstruktorskich projektów.
Jako że to dość specyficzna impreza i nie można tu liczyć na dziesiątki tysięcy gapiów oraz setki militarnych pojazdów szalejących po Tankodromie, pozwoliło nam to na zorganizowanie akcji:
„Kobiety na Goździki„
Polegała ona na tym że wszystkie przesympatyczne Panie które miały ochotę spróbować po raz pierwszy zsiąść za sterami pojazdu gąsienicowego 2s1 Goździk i co ważne poprowadzić go po czołgowisku miały właśnie taką okazję. Przykładem poprawnej jazdy za sterami dla płci pięknej była nasza koleżanka „Antenka” która, nie dość że ostro jeździła po wszystkich zakamarkach czołgowiska to również wzbudzała zachwyt i zazdrość u większości Panów którzy niestety nie mieli nigdy w życiu do czynienia z takimi gąsienicowymi kolosami.
Organizatorzy podtrzymując zasadę zlotów zimowych w Bornem Sulinowie nie pobierali od stoisk handlowych żadnych opłat za miejsce wystawiennicze, to samo dotyczyło się uczestników samego zlotu gdzie rejestracja była darmowa a w zamian za rejestracje dostawali pamiątkową wygrawerowaną blachę a co niektórzy załapali się na domowe wypieki którymi częstowały Panie z rejestracji. Zlot to nie tylko jeżdżenie po czołgowisku i biesiadowanie w ogromnym kasynie wojskowym, dlatego Stowarzyszenie Miłośników Militarnej Historii Bornego Sulinowa zorganizowało wyjazd do 52 Batalionu Remontowego w Czarnym. Ponad stu osobowa grupa miała zaszczyt jako pierwsze osoby prywatne zwiedzać hale remontowe pojazdu opancerzonego KTO Rosomak.
Cały nasz park maszynowy prócz GSP-55 dumnie prezentował się na zlocie, nasz Ural 4320, Ził 131, Ural 375D, PTS-M oraz 2s1 Goździk pokazując swoje możliwości terenowe na Tankodromie. Biorąc przykład z organizatorów w Bornem Sulinowie, Militarne Borne na tej edycji zlotu zabierał wszystkich chętnych za kompletną darmochę na pełne wielkich emocji przejażdżki, prawdziwie militarnymi pojazdami – mamy nadzieje że dostarczone przez nasze pojazdy i kierowców emocje zostaną na długo w pamięci.
Podsumowując jest to dla Militarne Borne chyba najlepsza impreza w której możemy uczestniczyć jako grupa pozytywnie rozkręconych ludzi z pasją. Nie pozostaje nam nic innego jak podziękować organizatorom za zorganizowanie wspaniałej imprezy. Nie pozostaniemy Wam obojętni i możecie liczyć na naszą rok roczną obecność wraz z całym naszym parkiem maszynowym.
Większa ilość danych oraz liczniejsza galeria na oficjalnej stronie zlotu; www.ZLOT.eu
Pozdrawiamy Militarne Borne
2s1 Goździk – Nowy nabytek
2s1 Goździk
No i stało się, Militarne Borne po wieloletnich zabiegach mamy coś z konkretną lufą !!! 2S1 Goździk to nasz nowy nabytek który już za kilka dni zostanie dołączony do naszej i tak ogromnej oferty atrakcji militarnych.
Teraz imprezy integracyjne które będziemy dla Was organizować nabiorą bardziej wystrzałowej formy.
Kilka słów o tej armacie. 122 mm haubicę samobieżną 2S1 opracowano w końcu lat sześćdziesiątych i wprowadzono do uzbrojenia Armii Radzieckiej na początku lat 70-tych.
Zachodni obserwatorzy po raz pierwszy przekonali się o jej istnieniu w 1974 roku. Działo samobieżne 2S1 to najliczniej produkowane działo w ZSRR i krajach Układu Warszawskiego (wyprodukowano ponad 10000 sztuk), przeznaczone do wykonywania wielu zadań bojowych. W Polsce wprowadzono je na uzbrojenie w latach 1972-1974 w ilości 18 sztuk. Potem było ono produkowane na licencji w Hucie Stalowa Wola. Obecnie działo to jest podstawowym środkiem ogniowym polskich jednostek artyleryjskich. Haubica 2S1 ma klasyczny układ konstrukcyjny i stosunkowo niską sylwetkę. Zbudowano ją na wydłużonym podwoziu gąsienicowego transportera opancerzonego MT-LB i uzbrojono w zmodernizowane działo ze 122 mm haubicy ciągnionej D-30. W umieszczonej z tyłu kadłuba wieży, zamontowano działo o symbolu 2A31 wyposażone w: przedmuchiwacz przewodu lufy, dwukomorowy hamulec wylotowy i zamek klinowy o pionowym ruchu klina. Ponadto w wieży znajdują się stanowiska dla trzech żołnierzy z czteroosobowej załogi (stanowisko mechanika-kierowcy znajduje się z przodu kadłuba, po lewej stronie) i zmechanizowany układ zasilania amunicją, który zapewnia prowadzenie ognia szybkostrzelnością od 5 do 8 strz./min. Do strzelania stosuje się naboje rozdzielnego ładowania, przede wszystkim z pociskiem: odłamkowo-burzącym, dymnym i kumulacyjnym stabilizowanym brzechwowe. Ponadto dostępne są naboje z pociskami: z dodatkowym napędem rakietowym (o zasięgu do 21 900 m), agitacyjne, kasetowe i oświetlające. Goździk” przewozi 40 sztuk amunicji, jednak podczas przygotowania działa do pływania liczbę nabojów należy ograniczyć do 30.
DANE TAKTYCZNO-TECHNICZNE
2S1 Goździk
Przeznaczenie:
Transporter gąsienicowy 2S1 ze 122 mm haubicą 2A31 służy do wykonywania następujących zadań:
– niszczenia i obezwładniania siły żywej nieprzyjaciela, znajdującej się na polu walki i w ukryciach typu polowego
– niszczenia i obezwładniania środków ogniowych piechoty nieprzyjaciela
– wykonywania przejść w polach minowych i zasiekach z drutu kolczastego
– walki ogniowej z artylerią, środkami zmechanizowanymi i czołgami nieprzyjaciela
Budowa 2S1:
– część artyleryjska 2A31
– część jezdna MELB (lekki uniwersalny transporter gąsienicowy)
Parametry taktyczno-techniczne:
– typ haubicy: samobieżna pływająca
– kaliber: 122mm
– max. kąt podniesienia lufy: 70°
– min. kąt podniesienia lufy: -3°
– kąt ostrzału poziomego: n x 360°
– max. donośność strzelania pociskiem odł-burzącym: 15.200 m
– wożony komplet amunicji:
odł-burzącej: 35
kumulacyjnej: 5
– masa pocisku:
odł-burzący: 21,76 kg
kumulacyjny: 18,2 kg
– jednostka ognia:
z ładunkiem pełnym 15
z ładunkiem zmniejszonym 25
w przedziale amunicyjnym 16
w przedziale bojowym 24 (w tym 5 kumulacyjnych BK-13)
– szybkostrzelność: 3-5 strz/min
– załoga: 4/5
– Vmax. 60 km/h
– Vmax. pływania: 5,5 km/h
– masa haubicy w położeniu bojowym: 15.700 kg
– wymiary:
długość: 7265 mm
szerokość: 2850 mm
wysokość: 2740 mm
prześwit: 400 mm
– zasięg jazdy: 500 km
– pokonywanie wzniesień: do 35°
– max. przechył boczny: 25°
X jubileuszowy Zlot Pojazdów Militarnych – Borne Sulinowo 2013
Zlot Borne Sulinowo to już 10 lat na zlotowym placu boju !!!
Jak zwykle kolejna odsłona zlotu pod tegorocznym tematem: ARTYLERIA wypadła wyśmienicie co może świadczyć ilość uczestników oraz masa sprzętu która godnie paradowała po zlocie jak i mieście Borne Sulinowo.
Militarne Borne jako grupa przywieźliśmy sporą ilość sprzętu Ził 131, Ural 4320, Gaz 66, Ural 375D oraz dwa gąsienicowe GSP-55 i PTS-M – po szybkiej analizie stwierdziliśmy że przyprowadziliśmy największą ilość sprzętu.
Mimo tak dużej ilości sprzętu jaki przywieźliśmy, tylko jednym robiliśmy przejażdżki dla cywili a cała reszta stała do dyspozycji naszych przyjaciół i znajomych którzy mogli w każdej chwili usiąść i wypróbować je czołgowisku.
Jesteśmy dumni że impreza tak bardzo się rozrasta a jej poziom jest dla wielu organizatorów innych zlotów jest wzorem do naśladowania.
Za rok na pewno Was nie zawiedziemy i będziecie mogli skorzystać z naszych pojazdów na przejażdżkach z kierowcami wiedzącymi jak zapewnić Wam mega emocje.
Już wiemy ze następny zlot będzie pod tytułem CZOŁGI, dlatego też juz teraz serdecznie Was zapraszamy i postaramy się abyście mogli takim czołgiem z nami pojeździć.
Mała relacja co działo się w tym roku
GAZ 66 – Nowy nabytek
Gaz 66 to kolejna radziecka maszyna którą Militarne Borne z przyjemnością wplecie w organizację przy imprezach integracyjnych które organizujemy.
Szukaliśmy długo egzemplarza który by sprostał naszym wymaganiom, a wymagania były proste – jak najbardziej oryginalny i z jak najmniejszym przebiegiem… Udało się znaleźć Gaz-a 66 w pięknym stanie z minimalnym przebiegiem 4500 kilometrów od nowości…. Szybka decyzja JEDZIEMY i kupujemy.
Aby nie nabijać dodatkowych 400 kilometrów z Warszawy Gaz 66 przyjechał do nas na nisko-podwoziówce i zjechał do naszego parku maszynowego o własnych siłach.
Po wnikliwszych oględzinach stwierdziliśmy że czeka nas troszeczkę pracy wymieniając pompę hamulcowa, kable, świece zapłonowe i parę innych drobiazgów aby pojazd spełniał nasze oczekiwania.
Po zaparkowaniu naszej 66-tki wiadomo było jakie będzie miał przeznaczenie, KUCHNIA POLOWA to będzie idealny zestaw dla naszego Gaza.
Dane techniczne:
Silnik
- V8 4,3 l (4254 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 92,00 mm × 80,00 mm
- Stopień sprężania: 6,7 : 1
- Moc maksymalna: 115 KM przy 3200 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 225 Nm przy 2300 obr/min
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 95 km/h
- Średnie zużycie paliwa: 32/ 100 km (teren: około 50 l/100 km
Inne
- Prześwit: 320 mm
- Ładowność: 2000 kg
- Koła: 12,0 x 18 cali (305R18)
Gąsienice i Podkowy – Zlot Pojazdów Militarnych Borne Sulinowo
To nasza flagowa impreza, zobowiązująca nas do tego aby wypaść na niej jak najlepiej, można powiedzieć że cała przygoda z militariami zaczęła się właśnie w tym miejscu.
Teoretycznie zlot odbywa się w dniach 16-19 Sierpień, ale z racji posiadania tak wielkich i tylu militarnych pojazdów Militarne Borne stawiło się kilka dni wcześniej aby wszystko przygotować.
Jak co roku frekwencja była przytłaczająca, 3545 uczestników i 444 pojazdy dobitnie udowodniły że nasz zlot jest największą imprezą tego typu w Polsce i jedną z największych w Europie.
Na czołgowym parkingu warkot ciężkich pojazdów kołowych i gąsienicowych, od samego patrzenia podnosi się adrenalina, masa turystów czekająca aby to właśnie z nami udać się na porywającą przejażdżkę po tankodromie – Dlaczego ? powód jest zawsze ten sam – mamy najlepszego kierowcę który po raz kolejny pokazuje co tak naprawdę potrafi rosyjski sprzęt wojskowy.
Zapraszamy za rok